멀티 포트 선택기 밸브는 압력 출력 포트로 설계된 병렬 오일 회로를 채택하여 다른 유압 부품과 연결하여 전원을 공급합니다. 밀봉 방법의 특별한 설계 후에, 밸브는 우수한 밀봉 성능을 갖는다. 멀티 포트 선택기 밸브는 지게차, 위생 차량, 소형 로더 및 기타 건설 기계의 유압 시스템에 널리 사용됩니다.
작업 과정에서 멀티 포트 역전 밸브 하중 방향이 변경됩니다. 이 경우 "입구 측 압력 제어, 출구 측 흐름 제어" 를 사용하십시오. 압력 제어 기능이있는 유압 실린더로드 공동 쪽, 흐름 제어 기능이있는 무한 공동 쪽. 하중 방향이 변경되지 않으면 우리는 유동 제어가 배출 측에서 이루어지기 때문에 시스템의 안정성을 향상시키기 위해 양방향 밸런싱 밸브를 액체 제어 체크 밸브로 교체 할 수 있습니다. 입구 측은 압력 컨트롤러를 사용하여 낮은 기준 압력을 유지하여 시스템 효율을 향상시키고 시스템이 다른 한편으로는 캐비테이션을 방지합니다.
멀티 포트 선택기 밸브하중 방향 변화의 작동 메커니즘을 잘 제어 할 수 있도록하기 위해 다른 PI 컨트롤러가로드 챔버의 압력 컨트롤러에 적용되며, 하중 방향이 변경되면, 로드리스 챔버의 압력이 감소합니다. 로드 챔버가 여전히 매우 낮은 압력을 유지한다면, 하중이 크면 유압 실린더가 반대 방향으로 움직입니다. PI 컨트롤러가 무선 챔버 압력이 설정된 기준 값보다 낮다는 것을 감지하면, 멀티 포트 선택 밸브는 시스템의 정상적인 작동을 보장하기 위해 무선 챔버 압력 컨트롤러에 의해 설정된 압력을 증가시킵니다.
반전 밸브는다중 위치 밸브그리고 그 선택은 다른 구성 요소의 특정 특성 및 적용 가능한 경우와 결합 된 시스템의 작동주기 및 성능 요구 사항을 기반으로해야합니다.
1. 시스템의 성능 요구 사항에 따라 중립 기능과 슬라이드 밸브의 비트 및 패스 수를 선택하십시오.
2. 멀티 포트 선택 밸브의 작동 요구 사항을 고려하십시오. 예를 들어, 수동, 페달 유형의 수동 조작; 전동, 전기, 유압, 전기 유압 유형의 자동 조작; 전기, 전기 유압 유형의 장거리 조작; 전동 또는 메인 스풀 운동 속도 조절 가능한 전기 유압 유형으로 원활한 작동을위한 요구 사항; 전동 높은 신뢰성 요구 사항.
3. 우리는 멀티 포트 셀렉터 밸브의 흐름과 작동 압력에 따라 선택해야합니다. 큰 작동 압력과 유속은 일반적으로 선택된 밸브의 범위 내에 있어야하며 가장 높은 유속은 선택된 밸브의 정격 유속 120% 초과해서는 안됩니다. 그렇지 않으면 압력 손실이 너무 커서 열과 소음이 발생합니다. 적합한 것이 없으면 더 높은 압력과 유속을 사용할 수 있지만 경제는 좋지 않습니다.
4. 또한 큰 작동 압력에주의를 기울이고 요구 사항을 충족시키기 위해 멀티 포트 반전 밸브 작은 제어 압력에주의하십시오.
5. 구성 요소 연결 (튜브, 플레이트 및 플랜지) 의 선택은 유량, 압력 및 구성 요소 장착 메커니즘의 형태에 따라 결정되어야합니다.
6. 유속이 63L / min 이상이면 솔레노이드 밸브를 선택할 수 없습니다. 그렇지 않으면 전자기력이 너무 작아서 밸브 스풀을 밀 수 없습니다. 이때 유압 및 전기 유압 반전 밸브와 같은 다른 형태의 제어 반전 밸브를 사용할 수 있습니다.